也许用不了多久，中国联通的手机用户，在联通网络无法覆盖的地方，就可以使用中移动的网络通话，并且无需更改号码。这项被称为“联通单向网间携号漫游”的新政策已获工业和信息化部首肯，最快11月份即可实施。（9月27日《经济观察报》）

所谓单向网间漫游，就是指联通的用户可以在没有联通信号覆盖的地方，使用移动的网络。联通用户无需更改号码，移动必须向联通开放网络。

移动是电信业的老大，财大气粗，利润不仅日以亿算，而且实力雄厚，与后来者联通相比显得底气足，份量重，尤其是基站的分布上远远把联通抛在其后，据统计，目前，联通基站数不到20万个，而中移动基站数超过30万个。基站的建设关系到手机的信号，通讯的质量，也是竞争取胜最有力的招式。

从目前的状况看，联通的基站往往不够用，而移动的基站却绰绰有余，联通要改善目前网络质量的差距，就得再投资，如此从全局来看就将造成新的浪费，原中国信息产业部副部长杨贤足在政协小组讨论会上说，光是铁塔就浪费掉约两百四十亿元人民币，即使在一些偏远小镇，也经常看到中国移动和中国联通两个电信部门的铁塔并立。大陆电信网络存在严重的重复建设和资源浪费，浪费数额相当于好几座三峡大坝，巨大的浪费可谓是触目惊心。因而联通借用移动的基站是上乘之策。

将移动的基站租给联通使用，既可以节省巨额投资，减少不必要的浪费，好比一条路多增加了些人，移动通讯质量不会受多大的影响，而且移动还可以稳稳的得一笔租金，真是一举多得。

话虽这么说，但是移动不受一点影响是不可能的，联通基站多了，服务的质量必然得到提升，通话范围势必得到扩展，随之而来用户也将增多，这对移动来说，对手强硬了，这垄断的优势就要下降了，威胁也就自然而来，这是他们不情愿看到的。但从总的局势来看，不仅是节省资金，减少浪费的问题，更重要的是有利于均衡发展，打破移动一统天下的格局。

不论基站怎么弄，怎么搞，作为老百姓来说，他们最关心的是服务是否能提高，费用是否能下降。是否能做到这一点虽说难以预料，但是有一点可以肯定，基站共享之后，弱者要发展，这个发展就是用服务质量吸取人，用降低费用揽用户，这就必然产生新的竞争，这种竞争对老百姓来说应该是个利好。

移动不仅基站分布广、密，而且天线塔也密密麻麻，而对于中国电信来说，也非常急需，因而第一步对联通进行了开放，接下来，也应该放开对中国电信进行开放，这样才更为完善，也更有利于竞争。

联通利于移动的基站是个好开端，但愿在今后运用中，也能以大局为重，不要故意“占道”，或者故意节外生枝，既然对方交了租金，就应如同自家人，共同把基站管好，建设好，从而达到双赢。